HOT ! UNUS BALDO BALDO（バルド） 新品　10.5 TYPE:SD MODEL UNUS BALDO MODEL ウヌス FACE) (SEMI-DEEP SD クラブ

BALDO UNUS MODEL SD | BALDO（ゴルフクラブメーカー）株式会社。BALDO DRIVER UNUS MODEL DD & SD | BALDO（ゴルフクラブメーカー。BALDO UNUS MODEL DD & SD – BALDO（バルド）公式オンラインショップ。BALDO UNUS 狙うは、強いストレートドローボールUNUS「MODEL SD」は、安定したストレートドローボールを求めるプレーヤーのために設計されたドライバーヘッドです。スイング時の優れた操作性と高いボールのつかまりを両立し、高初速・高打ち出し・低スピンによる理想的な弾道を実現することを目的としています。［弾道特性］打ち出し角：高打ち出し（Launch Angle Up）スピン量：低スピン（Low Spin Design）弾道傾向：ストレート〜軽いドロー操作性：ややつかまり重視・安定志向慣性モーメント：高MOI設計シールドカーボンクラウン搭載シールドカーボンクラウンを採用し、従来のフルチタンクラウンと比較して約20％の軽量化を実現。MODEL SDでは、ヘッド後方からトゥ側にかけて、盾のようにカーボンクラウン部分を延長した構造を採用。この軽量かつ高強度なカーボンにより、インパクト時のヘッドのねじれを抑制し、直進性の高い弾道を可能にしています。さらに、チタンクラウンよりも軽量であることから、発生した余剰重量を最適な重心位置へ再配分。これにより、高い打ち出し角と大きな慣性モーメントを両立し、飛距離性能と安定性の両方を高めています。セミディープフェースで、上がりやすさと、叩きやすさを両立。新設計の軽量鍛造セミカップフェース構造により、高初速・高弾道によるビッグキャリーを実現。スコアラインパターンは、構えた際にスイートスポットでインパクトしやすくなるよう、視覚的に計算されたデザインです。また、雨などの水分による影響を受けにくい溝構造を採用しています。フェース形状はセミディープ設計を採用しており、ボールが上がりやすい一方で、しっかりとボールを潰すように叩けるという、両方の利点を兼ね備えた形状となっています。（ヘッド体積）ロフト角 ライ角 フェース角度 ヘッド重量456cc10.5°59°（±1.0）0°198g（±2.0）［素材製法］BODY：8-1-1 Ti 精密鋳造＋シールドカーボンクラウンFACE：DAT55G 精密鍛造セミカップフェース仕上げ：BLACK KNIGHT NANO FINISH付属品BALDO スリーブ1.2×1 BALDO スリーブ1.5×1BALDO ヘッドカバーを4種類の中から1つ選ぶ。BALDO（バルド） BALDO UNUS MODEL DD (DEEP FACE) 日本シャフト。ゼクシオエックス 2020。初代 ベンタス ブルー 6 S テーラーメイド ドライバー ベルコア入り。ベンタス ブルー 6S テーラーメイドスリーブ。TaylorMade SIM2 MAX 5W ベンタス6X。フジクラ　スピーダーNXゴールド60X。Fujikura スピーダーゴールドドライバー用シャフトキャロウェイスリーブ付き。中古美品｜スピーダーNXブルー60S／6S｜ドライバー向け｜キャロウェイスリーブ。【大人気】ブリヂストン ツアーB X-CB 6本セット アイアン TOUR B。ダークスピードMAX　darkspeed MAX　10.5°　10.5度。コブラ　LTDx 10.5 シャフト6S。名器！オノフ　フォージドキャビティ　アイアン4-Pw 7本　モーダス120〔S〕